Mantenha a Temperatura Sob Controle: Cuidados com o Radiador
Cuide do seu Radiador para que o seu V8 não passe sufoco e te deixe com a cabeça quente
O motor do nosso Galaxie é valente e durável, mas precisa trabalhar na temperatura ideal para entregar todo aquele passeio macio e silencioso que a gente adora. Para que o seu V8 não passe sufoco nos dias mais quentes ou no trânsito pesado, o sistema de arrefecimento exige atenção redobrada.
Conheça a Capacidade da Sua Barca:
A quantidade de líquido de arrefecimento varia de acordo com os opcionais de fábrica do seu carro. Fique atento na hora de fazer a sangria e o abastecimento:
Com Ar Condicionado: A capacidade total do sistema é de 12,2 litros.
Sem Ar Condicionado: O volume total do sistema é de 11 litros.
A Regra de Ouro da Manutenção:
Não espere a água ferver para lembrar do radiador! Crie o hábito de substituir todo o aditivo do sistema pelo menos uma vez por ano. Ao fazer a troca, faça a diluição com água desmineralizada exatamente na proporção recomendada pelo fabricante do aditivo.
Alerta de Produto: O barato pode sair muito caro quando falamos do bloco do motor. Fuja de marcas desconhecidas ou de procedência duvidosa. O detalhe mais crítico na hora da compra é verificar na embalagem se o aditivo é totalmente compatível com motores de bloco de ferro. O uso de fluidos incorretos acelera a corrosão das galerias internas e da bomba d'água, comprometendo a vida útil do seu clássico.
Conheça a Capacidade da Sua Barca:
A quantidade de líquido de arrefecimento varia de acordo com os opcionais de fábrica do seu carro. Fique atento na hora de fazer a sangria e o abastecimento:
Com Ar Condicionado: A capacidade total do sistema é de 12,2 litros.
Sem Ar Condicionado: O volume total do sistema é de 11 litros.
A Regra de Ouro da Manutenção:
Não espere a água ferver para lembrar do radiador! Crie o hábito de substituir todo o aditivo do sistema pelo menos uma vez por ano. Ao fazer a troca, faça a diluição com água desmineralizada exatamente na proporção recomendada pelo fabricante do aditivo.
Alerta de Produto: O barato pode sair muito caro quando falamos do bloco do motor. Fuja de marcas desconhecidas ou de procedência duvidosa. O detalhe mais crítico na hora da compra é verificar na embalagem se o aditivo é totalmente compatível com motores de bloco de ferro. O uso de fluidos incorretos acelera a corrosão das galerias internas e da bomba d'água, comprometendo a vida útil do seu clássico.
